Jack Warner

Джек Уорнер

Джек Уорнер
Актер

24 октября 1895, Лондон — 24 мая 1981, Лондон — английский актёр театра, кино и телевидения.

Учился в школе «Куперс Компани энд Коборн» в районе Майл-Энд.

После окончания школы будущий актёр поступил в институт «Нортемптон», где учился на инженера автомобилестроения, но уже через год бросил его и поступил на работу уборщиком в авторемонтную мастерскую F.W.Berwick and Company в Бэлеме, где получал два пенса в час. Очень быстро он поднялся по карьерной лестнице до автомеханика, и когда компания стала сотрудничать с англо-французской фирмой Sizaire-Berwick, Уорнер в августе 1913 года был отправлен в этой должности в Париж.

Первая мировая война застала 18-летнего Уорнера во Франции, где он и остался служить водителем, числясь в британском Королевском лётном корпусе. В 1918 году он получил медаль «За похвальную службу». После войны Уорнер вернулся в Англию, где начал торговать автомобильными моторами.

В конце 1930-х кардинально изменил свою жизнь. Он забросил автомобили и стал выступать в мюзик-холлах и на радио. В 1943 году 48-летний актёр впервые появился на экране — он исполнил сразу главную роль в фильме «Говорящий манекен». С 1946 года он начал регулярно сниматься в кино, а с 1950 года — на телевидении, и его карьера актёра продолжалась почти до самой смерти: последний фильм с участием Джека Уорнера вышел, когда ему было 84 года.

В 1965 году Уорнер был награждён орденом Британской империи. В 1973 году он получил символическое звание «Свободный человек города Лондон». В 1975 году свет увидела автобиография Уорнера, озаглавленная Jack of All Trades: The Autobiography of Jack Warner.

24 октября 1895, Лондон — 24 мая 1981, Лондон — английский актёр театра, кино и телевидения. Учился в школе «Куперс Компани энд Коборн» в районе Майл-Энд. После окончания школы будущий актёр поступил в институт «Нортемптон», где учился на инженера автомобилестроения, но уже через год бросил его и поступил на работу уборщиком в авторемонтную мастерскую F.W.Berwick and Company в Бэлеме, где получал два пенса в час. Очень быстро он поднялся по карьерной лестнице до автомеханика, и когда компания стала сотрудничать с англо-французской фирмой Sizaire-Berwick, Уорнер в августе 1913 года был отправлен в этой должности в Париж. Первая мировая война застала 18-летнего Уорнера во Франции, где он и остался служить водителем, числясь в британском Королевском лётном корпусе. В 1918 году он получил меда

Каталог видео